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國家標(biāo)準(zhǔn)起草，編制和審定單位
【學(xué)民企榜樣 聚邵商力量 做時代貢獻(xiàn)】為實現(xiàn)模具專用氮氣彈簧全國產(chǎn)化貢獻(xiàn)力量——記邵陽興達(dá)精密機械制造有限公司總經(jīng)理左明良
發(fā)布時間：
2022-01-25 00:00
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打造中國乃至亞洲最大汽車模具氮氣彈簧生產(chǎn)基地，建設(shè)全國最大氮氣彈簧實驗、檢測中心，年產(chǎn)值突破10億元……這是邵陽興達(dá)精密機械制造有限公司（以下簡稱“興達(dá)精密”）總經(jīng)理左明良為未來3至5年公司發(fā)展制定的一個目標(biāo)。
當(dāng)前年產(chǎn)量只有30萬只，產(chǎn)值約6500余萬元的興達(dá)精密，怎敢說在幾年之內(nèi)打造國字號頂頭基地、中心？在左明良看來，興達(dá)精密有這個底氣：氮氣彈簧機械部標(biāo)準(zhǔn)的起草、編制和審定單位，產(chǎn)品市場占有率居全國第一方陣，客戶涵蓋國內(nèi)所有大型汽車（模具）生產(chǎn)廠家。從制定的發(fā)展目標(biāo)，便知左明良闖勁十足。正是他那份闖勁，讓興達(dá)精密能一路披荊斬棘，開拓進(jìn)取，由小壯大，逐步成長為國家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)，在模具專用氮氣彈簧領(lǐng)域闖出一番新天地，而他也獲評“第一屆新湖南貢獻(xiàn)獎先進(jìn)個人”。
左明良與科研人探討新產(chǎn)品設(shè)計方案4年磨劍破斷言在創(chuàng)辦企業(yè)之前的12年里，左明良在原邵陽市汽車零件廠工作，從事汽車減震器、支撐氣彈簧的研發(fā)工作。期間，他潛心鉆研新技術(shù)，開發(fā)新產(chǎn)品，參與了氮氣彈簧機械部標(biāo)準(zhǔn)的起草、編制，獲得了機械工業(yè)部科技進(jìn)步三等獎等榮譽，從普通的技術(shù)員一直做到了技術(shù)副廠長。1997年，瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，汽車模具彈簧市場潛力巨大的時機，左明良“下海”創(chuàng)業(yè)，與人合伙創(chuàng)辦邵陽市怡和減震器廠（興達(dá)精密的前身），專門生產(chǎn)汽車減震器和汽車模具的主要關(guān)鍵件——彈簧。憑著雄厚的技術(shù)能力，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，“怡和造”頗受市場青睞。身為研發(fā)人，左明良時刻居安思危，緊盯技術(shù)前沿。2004年，在一場展銷會上，左明良偶然得知國外正在研發(fā)推廣氮氣彈簧。運用氮氣彈簧的汽車模具，汽車車身制造的精度能大幅提升。當(dāng)時，國內(nèi)汽車廠家使用的汽車模具，大多運用金屬、支撐氣、橡膠等彈簧產(chǎn)品，精度不高，車身制造時會出現(xiàn)較大工差，導(dǎo)致車身精度不如人意，這是當(dāng)時國產(chǎn)汽車外觀不如外資汽車的重要原因。為此，左明良決心研發(fā)自己的專用氮氣彈簧技術(shù)。但尚未開始，就有專家潑冷水：國內(nèi)是做不了這種高、精、尖的東西的。別人能，我們也行！左明良的闖勁上來了。當(dāng)年他就牽頭組建5人小組，夜以繼日鉆研技術(shù)，夙興夜寐加工試驗。4年磨一劍。2008年，怡和減震器廠改名為興達(dá)精密，其在國內(nèi)首創(chuàng)研發(fā)的國產(chǎn)化模具專用氮氣彈簧面世。無論是在制造精度還是壽命上，都能與國外主流產(chǎn)品相媲美。之前，氮氣彈簧僅有國外大品牌能生產(chǎn)，價格高高在上。以工作壓力為3噸的氮氣彈簧為例，每只價格高達(dá)3000元。興達(dá)精密出產(chǎn)模具專用氮氣彈簧后，迅速獲得眾多汽車生產(chǎn)廠家的青睞，國外產(chǎn)品的價格也應(yīng)聲而降，降幅近50%。很快，模具專用氮氣彈簧成為興達(dá)精密主打產(chǎn)品。通過不斷改進(jìn)升級，興達(dá)精密的產(chǎn)品滿足了客戶的多元化需求，產(chǎn)品市場占有率逐年上升，成為唯一上榜中國重點模具標(biāo)準(zhǔn)件骨干企業(yè)的國產(chǎn)氮氣彈簧企業(yè)。錨定創(chuàng)新謀發(fā)展用電腦或者手機一查，模具專用氮氣彈簧中的溫度有多高，壓強、電流有多高，一目了然。一旦壓強過高，溫度、電流超過承載范圍，系統(tǒng)馬上自動報警，并及時讓汽車模具斷電停止生產(chǎn)，避免給生產(chǎn)帶來損失。這，是興達(dá)精密創(chuàng)新的又一成果。專用氮氣彈簧是一款高壓強產(chǎn)品，因其安裝在汽車模具內(nèi)部，以前要查氮氣彈簧的溫度、壓強數(shù)據(jù)，必須人工現(xiàn)場查，很不方便。一旦出現(xiàn)問題也很難及時發(fā)現(xiàn)，容易造成不必要的損失。針對這一痛點，2020年5月起，左明良展開研發(fā)，創(chuàng)新性地在彈簧產(chǎn)品中添加了一塊包含溫度、壓強、電流3個模塊的傳感芯片，再通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺，將三項指標(biāo)數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)诫娔X或手機上，實時監(jiān)測產(chǎn)品是否正常運行。如今，這項研發(fā)共獲得2項發(fā)明專利，國內(nèi)某大型汽車生產(chǎn)廠家正在試用該款產(chǎn)品，反映非常好。“企業(yè)要持續(xù)發(fā)展，必須創(chuàng)新不止。”左明良說，近年來，企業(yè)持續(xù)加大投入，組建了研發(fā)團(tuán)隊，與湖南大學(xué)合作成立氮氣彈簧研究中心，全力研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，升級生產(chǎn)設(shè)備。持續(xù)的創(chuàng)新驅(qū)動，為興達(dá)精密提供強勁發(fā)展動能。如今，興達(dá)精密產(chǎn)品品種及規(guī)格齊全，與一汽模具及東風(fēng)、吉利、長城、廣汽等大型汽車企業(yè)實現(xiàn)全方位配套，企業(yè)還能對客戶所需的特定產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)服務(wù)。此外，興達(dá)精密還是國內(nèi)首家成功研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電動氮氣彈簧汽車尾門開啟系統(tǒng)的企業(yè)，并獲得發(fā)明專利。目前，左明良還將研發(fā)的目標(biāo)對準(zhǔn)國內(nèi)氮氣彈簧企業(yè)為數(shù)不多尚未涉及的領(lǐng)域，努力填補空白，讓模具專用氮氣彈簧全部實現(xiàn)國產(chǎn)化替代。在市委、市政府的支持下，邵陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為興達(dá)精密劃撥了一塊50畝的企業(yè)用地。2021年11月，面積達(dá)30000平方米的廠房拔地而起，讓興達(dá)精密有了屬于自己的廠房。“我們終于可以甩開膀子，大干一場了。”左明良說，隨著廠房的投入使用，興達(dá)精密購買了更多生產(chǎn)、檢測設(shè)備，特別是數(shù)控機床、加工中心及電腦程控檢測等設(shè)備，并優(yōu)化升級了生產(chǎn)線，提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。此外，還與湖南大學(xué)聯(lián)合建設(shè)了一個符合國際標(biāo)準(zhǔn)的氮氣彈簧實驗檢測中心。“有了技術(shù)基礎(chǔ)，加上智能化生產(chǎn)線的加入，大約3至5年，企業(yè)就能實現(xiàn)年產(chǎn)50萬只模具專用氮氣彈簧及200萬支汽車尾門電動氮氣彈簧，年產(chǎn)值突破10億元的目標(biāo)，打造中國最大汽車模具氮氣彈簧生產(chǎn)基地，全國最大氮氣彈簧實驗、檢測中心，我也堅信模具專用氮氣彈簧實現(xiàn)國產(chǎn)化一定能實現(xiàn)。”左明良自信地說道。
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